Jo toisena vuonna peräkkäin joulunvietto tapahtui vuoristossa. Viime vuonna olin Arthur's Passissa, tänä vuonna Nelson Lakesin kansallispuistossa vaeltamassa Travers-Sabine Circuit nimisellä reitillä. Seurana tänä vuonna oli suomalaisystäväni Hansu, joka oli ainakin yhtä (ellei jopa enemmän) innoissaan jouluvaelluksesta.
Lähdimme ajamaan kohti Saint Arnaudin pientä alppikylää anivarhain jouluaattona. Sää oli kaunis ja aurinkoinen ja mieli korkealla koko viiden tunnin ajomatkan ajan. Sitten nopsasti jätimme reittisuunnitelmamme paikalliseen infopisteeseen (jotta osaavat lähteä etsimään jos meitä ei kuulu takaisin), söimme ihanassa pikku kahvilassa ja olosuhteiden pakosta valelimme itsemme aurinkovoiteella ja ötökkämyrkyllä. Nelson Lakes on kuuluisa hietakärpäsistä, jotka ovat vähän kuin mäkäräisiä, paitsi miljoona kertaa ilkeämpiä. Niitä on paljon ja ne purevat. Sitten puremakohtaa kutittaa tosi paljon ainakin viikon.

Peloton lintu
Ensimmäisen päivän vaellusetappi oli lyhyt, kyltin mukaan kolme tuntia Coldwater Hut-nimiselle vaellustuvalle. Reitti kulki Rotoiti-järven rantaa pitkin ja maisemat olivat tosi kauniit. Lauloimme joululauluja. Matkan varrella oli paikka nimeltä Whisky Falls, jonne tietysti menimme koska eihän tuon nimisessä paikassa voi jättää käymättä, mutta pettymykseksemme Whisky Falls oli ihan tavallinen vesiputous. Perillä tuvalla heti ensimmäiseksi huomasimme ettei siellä ollut ketään muita, ja menimme uimaan järveen. Vesi oli tosi kylmää, mutta samalla ihanaa ja virkistävää helteessä kävelyn ja runsaahkon hikoilun jälkeen. Myöhemmin opimme, että kyseisessä järvessä on kaksimetrisiä ankeriaita. Yäk.

Whisky Falls
Seuraavana päivänä matka jatkui syvemmälle laaksoon ja lopulta metsäpolku alkoi nousemaan ylemmäs. Viiden tunnin kävelyn jälkeen saavuimme John Tait Hut-nimiselle tuvalle ja söimme siellä lounasta. Jatkoimme ylöspäin kapuamista vielä kolmisen tuntia ennenkuin saavuimme Upper Travers Hutille, jossa vietimme seuraavan yön ja tapasimme muita vaeltajia.

Travers River ja Mt Travers
Kolmantena vaelluspäivänä edessä oli Travers Saddlen (1787m) ylitys, joka oli koko reitin kohokohta, niikuin korkeat paikat joilta näkee kauas yleensä ovat. Koska Upper Travers Hut oli lähes puurajassa, saavutimme Travers Saddlen jo puolessatoista tunnissa. Sää oli pilvinen ja tuulinen emmekä nähneet kauas. Otimme pari kuvaa ja jatkoimme matkaa koska meillä oli kylmä. Laskeuduimme noin 1000m alas laaksoon ja olimme seuraavalla tuvalla etuajassa! Saddlen ylittämiseen piti reittioppaan mukaan mennä 6-9 tuntia, mutta meillä meni 4 tuntia ja 40 minuuttia. Koska kellokin oli vasta yksi iltapäivällä, päätimme jatkaa matkaa seuraavalle tuvalle jonne reittioppaan mukaan oli viiden tunnin matka. Kuljimme laaksossa ylittäen pikkuisia ja vähän isompiakin puroja ja saavuimme kengät märkinä Sabine Hutille neljässä ja puolessa tunnissa.

Travers Saddle 1787m
Tupa oli Rotoroa-järven rannalla joten päätimme heti ensitöiksemme mennä uimaan, koska olimme kävelleet painavat rinkat selässä yli yhdeksän tuntia ja emme siis enää olleet hehkeimmillämme. Järvessä jokin limainen kosketti jalkaani. Sitten se jokin limainen kosketti Hansun jalkaa ja Hansu alkoi kirkumaan ja sanoi että se oli iso ällö limainen ankerias. Lopetimme uimisen.
Neljännelle päivälle jäi noin kahdeksan tunnin kävelymatka pois laaksosta ja takaisin kylään. Satoi vettä ja metsäpolku oli mutainen. Meitä ei haitannut, koska kengät olivat märät edellisen päivän puronylityksistä. Kun pääsimme takaisin autolle, siinä oli yksi tyhjä rengas. Olimme luvanneet tapaamallemme mukavalle kiwimiehelle kyydin takaisin kylään, joten hän auttoi meitä vaihtamaan renkaan (siis vaihtoi renkaan sillä välin kun me kannustavasti katsoimme vierestä). Sitten auto ei startannut, emmekä voineetkaan antaa hänelle kyytiä kylään, mikä oli vähän noloa. Hän oli kuitenkin tosi ystävällinen eikä halunnut jättää kahta tyttöä pulaan; hän liftasi kyydin kylään ja tuli hakemaan meitä omalla autollaan, johon hänen oli myös pitänyt vaihtaa rengas. Saimme kyydin infopisteeseen ja mukava kiwimies pysytteli seuranamme niin pitkään kunnes sain paikallisen mekaanikon autoa starttaamaan. Ihana mukava kiwimies.
Mekaanikolla meni tunti auton starttaamiseen. On kuulemma yleinen ongelma siellä, että kun ei-niin-uuden auton jättää pariksi päiväksi korkeaan ilmanalaan kosteassa säässä, Seelannin huonolaatuinen 91-oktaaninen bensa ei syty. Minä olin toki myös tyhjentänyt akun kun yritin startata autoa. Mekaanikko sai kuin saikin auton starttaamaan, vaikka meinasi jo luopua toivosta, ja lähtiessään kehotti minua hankkimaan autoon uudet sytytystulpat ja tankkaamaan kalliimpaa ysivitosta seuraavan kerran kun aion parkkeerata auton pitkäksi aikaa edellämainittuihin olosuhteisiin. Pääsimme turvallisesti kotiin, joskin aika myöhään. Oli tosi kiva joulu ja tosi hieno reissu!